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由於科技的進步,各種無線通訊設備及數位裝置技術的高度發展,電磁干擾已成為電子時代中世界各國關注的問題。

機械產品的製造為迎向消費市場需求,亦朝向高速度、高精度、自動化且大量使用數值控制而使機械產品電磁干擾問題更加複雜

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作為雪佛蘭品牌在國內推出的首款大7座SUV,在去年廣州車展亮相之後備受消費者關注。雖然目前尚未公布價格,但是按照雪佛蘭在中國市場一貫的市場定位和定價策略,以及參考探界者和同級車型的比較,開拓者的定價有望打入30萬以內。   在講求實用性和全能性的SUV市場中,雪佛蘭開拓者將是一個黑馬的存在。想買大7座SUV?想買豪華運動SUV,請等一等,因為雪佛蘭開拓者要來了。 ... 真的需要中大型7座SUV嗎? 華南,是個注重家庭生活的區域,休息日帶上全家老小去喝早茶,節假日拖家帶口走一趟短途自駕游。問題就從這裡開始了,小夫妻兩人,自己的爸爸加上另一半的爸媽,這就6個人了。如果小夫妻還有孩子呢,剛好7個人。這時候,有槓精會跳出來說,雙方父母一起出行的幾率甚少。小編的親身經歷告訴你,實際情況還真不是這樣。帶其中一方父母出去吧,另一方父母會「吃醋」,久而久之,矛盾就會放大,夾在中間的你自然「難瘦,香菇」。 華南,是個注重「根文化」的地方,自己再苦也要讓長輩笑,怎麼可能讓上述問題發生呢?一般情況下,解決方法則是開兩臺車!這是多費時費力的選擇啊。如果有輛7座車就不成問題了,但另一個問題又來了,7座SUV還是MPV呢?小編會不加思索地選擇前者,因為選擇SUV,還能自我安慰「我還擁有不羈放縱愛自由的年輕心態」。選擇MPV,那就相當於在自己臉上寫著「我是上有老下有小的沒有自己追求的中年男人」。 ... 7座SUV的豐田漢蘭達賣得比MPV的本田奧德賽要好,就是有力的佐證。相關數據顯示,中大型7座SUV的車主購車前期需求主要集中在空間、外觀、保值率以及操控四大方面。其中,空間需求最為突出,占比55%。大部分車主出於空間因素選擇中大型7座SUV,上下班、接送小孩及家庭自駕游的日常用車場景是大部分車主的主要原因,選擇中大型7座SUV的車主占比約為80%。在注重家庭生活的華南區域市場,一款滿足家用的中大型7座SUV車型是生活剛需。 華南市場,特別是廣東省,目前依然是中國汽車消費領域最為成熟的市場。這樣一個消費能力和潛力極強的市場,各品牌車企在此都無法一家獨大。這麼成熟的汽車消費市場,好處在於各大車企都可以憑實力贏得消費者的青睞。作為細分市場的後來者,雪佛蘭開拓者是否有足夠的產品力和口碑搶占市場?答案是肯定的。 雪佛蘭開拓者產品競爭力剖析   雪佛蘭開拓者定位為中大型SUV,在進入市場後必然會和別克昂科旗、福特銳界、豐田漢蘭達等合資品牌大七座SUV競爭。   開拓者相對競品而言具有明顯的優勢,30萬以內的價格,2.0T+9AT動力組合,70項全系標配,當同級別競品還是5座或低配的時候,雪佛蘭開拓者已經是入門即高配。   在這個價格區間中的中大型七座SUV,能夠同時滿足品牌、品質、實用三大要素的車型幾乎沒有。 ...   除了中大型SUV市場,雪佛蘭開拓者還會給25萬級別的緊湊型SUV市場造成「降維打擊」,從而成為跨級別、跨品牌、跨檔次的最具殺傷力產品。   當消費者不關心所謂的車輛級別,只是關心產品有沒有滿足他們的用車需求時,開拓者通過差異化產品力樹立的不可替代性,是它贏得消費者購買的關鍵。 ...   作為雪佛蘭品牌在國內的旗艦車型,雪佛蘭開拓者產品實力毋庸置疑。首先它的外觀就圈了一波粉了。開拓者的外觀以概念SUV FNR-CarryAll為原型打造,採用了最新家族式設計語言,整車散發出美系車專有的霸氣和野性。 ...   除普通版車型外,還提供RS運動版和Redline尚·紅版兩款車型選擇。造型設計正符合當今消費者對年輕化的需求。新車的尺寸為4999/1953/1736mm,軸距達到了2863mm,在尺寸上傲視群雄。 ...   空間表現同樣是雪佛蘭開拓者的核心賣點。但是,很多中大型7座SUV的第三排空間表現差強人意,第三排使用時尾箱餘量所剩無幾。開拓者的尾箱在7座狀態下依然保持了不錯空間,優於一切競品。 ...   在產品配置上,佛蘭開拓者足夠有誠意:70項全系標配,28項中高配配置。四門無鑰匙進入和ANC主動降噪系統等豪華車才配備的功能,開拓者居然是全系標配。   可以說,雪佛蘭開拓者入門級車型的起點標準相當之高,已經可以媲美同級別中高級車型的綜合實用配置水準。 ......   動力方面,雪佛蘭開拓者採用了和凱迪拉克XT6一樣的動力總成。第八代Ecotec 2.0T 智能變缸渦輪發動機,搭配9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱,動力系統技術足夠先進。在參數上全面優於對手,顯示了雪佛蘭攪動7座SUV級別市場的誠意與決心。 ...   同時,開拓者配備All-road全路況駕駛模式+Twin clutch智能電控四驅,提供多種駕駛模式,能輕鬆應付日常駕駛、雨雪天氣、野外土路等各種路況,不錯過任何一個美麗的風景。 //說在最後//   作為細分市場的後來者,30萬以內大七座,雪佛蘭開拓者將以黑馬般的身份讓大七座車市場重新洗牌,更是對主流緊湊型SUV市場造成降維打擊,以全面優於競品的產品實力和口碑搶占市場。相信售價公布後,會再一次給消費者帶來驚喜,讓我們拭目以待。

 

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文章來源取自於:

 

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/yjqo88b.html

 

 

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